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Originariamente inviata da gelatissimo
Ok, provvederó.
Scusa un altra domanda, secondo te inizio con l olio di scatola (ammortizzatori) é un 500?
poi non ho ben capito se sarebbe un 50, ho visto che per gli amm. si parla di 35-40-45-50-ect e per i diff. 5000-3000-1000-ect, mentre in alcuni casi si parla di 300-400-500-ect...
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l'olio di scatola se non ricordo male è un 500 ed è sicuramente un pò duretto per iniziare se hai messo i piattelli da 1,9.
esistono oli per ammortizzatori con riferimento standard tipo il mugen 100,150,200,250, ecc. e idem per i differenziali con 1000,2000,3000,ecc.
gli oli losi invece vengono marcati in un altro modo e non ricordo se la tabella di conversione riporti i n° che hai dato tu, cioè 50 =500 ecc.,ma non mi pare sia così.
detta tabella cmq è in giro da qualche parte sul web e penso che la puoi trovare facile se ne hai bisogno.