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Originariamente inviata da markz
non sto dicendo che vai più forte ma sicuramente è molto più affidabile...calcolando che prenderli a parte costano un botto a sto punto uno se li ritrova...come se il salvaservo in plastica non si rompe ve?
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se nn sbatti di sicuro nn si rompe e poi il salvaservo in plastica si rompe soltanto sulla g4 perchè è plasticaccia, prova a romperlo sulla nt1
poi per romperlo devi prendere una di quelle botte serie e se nn cede il salvaservo fai fuori il barilotto, braccetto, pieghi il tirante, servo o altro.
quindi è un discorso a se...
sul discorso prendere un modello gia accessoriato di serie ti quoto, ma attualmente consiglierei una g4 soltanto a chi vuole impare visto che i ricambi si trovano facilmente e costano quanto una ts4n.
nn sono di parte visto che sto togliendo tutto, parlo soltanto per quel poco che ho imparato in pista
