[Fofò43]

Thema, Croma e 164 erano figlie degli anni ottanta, così come la W124, per capire la differenza in casa Fiat basta guardare la Kappa...
Per conoscenza diretta posso solo dire che strutturalmente la XM è superiore alla successiva C5 (per rimanere in ambito Citroen), anche se ha delle notevoli pecche a livello elettronico (non del tutto superate nella C5 che ne è ancora più infarcita...), solo che i motori della C5 sono di un altro pianeta.
A proposito di motori, in ambienti Citroen si vocifera che gli attuali HDI fossero già disponibili all'epoca della XM e che solo la necessità di smaltire la vecchia produzione fece slittare la loro introduzione con il modello successivo...
Rimango dell'idea che l'acquisto di un'automobile non sia il miglior modo per investire i propri risparmi, anche nel caso delle supercar.
Per quanto riguarda il W124 occorre fare un'altra annotazione, nacque in un periodo in cui Mercedes non si voleva battere con gli altri marchi (BMW su tutti) sul piano delle prestazioni, le motorizzazioni erano abbastanza tranquille, soprattutto i gasolio, a parte il 3.0 24V benzina che comunque non aveva pretese sportive.
Quando l'orientamento commerciale variò e si pretesero le prestazioni, allora inziarono i guai...
Cosa comune ad altri marchi che cercarono nello stesso periodo di anabolizzare vecchi motori che non potevano, per caratteristiche intrinseche, essere eccessivamente potenziati, i benzina del gruppo Fiat affondavano le loro origini nella notte dei tempi, bastava osservarne uno di fianco ad un omologo giapponese per capire il gap tecnologico.