No...
Intendevo: attento, quando andrai a tracciare (sulle ordinate) le linee di appoggio del ponte. Siccome molto spesso la chiglia non ha la stessa altezza a poppa ed a prua, è un attimo confondersi quando si lavora sul piano delle ordinate (ossia sulle sezioni trasversali della nave), dove il riferimento più basso (punto "zero") è la chiglia al dritto di poppa. Se tu non togli dalla misura dell'altezza del ponte questa differenza, avrai un ponte fuori misura e sempre più fuori misura mano a mano che andrai verso prua.
Nel disegno, che mi pare proprio presentare una chiglia che si alza, ho chiamato "A" questa differenza. Se ti basi su ciò che vedi sul piano delle ordinate (da te non postato) l'altezza del ponte (che ho disegnato in rosso) potresti essere portato a misurarla come "P", mentre è "P1" !!
Trink
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Un rametto d'esperienza vale un'intera foresta di avvertenze (James Russell Lowell)
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