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Originariamente inviata da trinchetto
..... gran bel soggetto, JP!!!! .... e gran bell'inizio!!!!!!!!! 
mi stai facendo venir sempre più voglia di spostare avanti di 200-250 anni la zona temporale nella quale avevo collocato il prossimo modello (la "golden age of dutch fluytship") e balzare su qualcosa di terribilmente e stupendamente a vapore. Tipo "Garibaldi" o "Regina Margherita" o spostandoci all'estero il famoso "Viribus Unitis" o ... perchè no ... la corazzata "Potemkjn" che, nonostante la mitica frase del grande Paolo Villaggio, è - modellisticamente parlando - tutt'altro che una "ca..ta pazzesca".
Devo resistere .... devo resistere .... devo resistere .... ma come faccio, quando vedo cantieri come il tuo .... devo resistere ... devo resistere ....
Trink |
Ciao, Trink
sicuramente i vascelli ed il naviglio dal '700 all'800 (prima dell'avvento del vapore) sono decisamente belli, maestosi, interessanti...le fregate sono snelle, filanti ed affascinanti...
L'epoca del vapore ha creato sulle navi un senso di "forza bruta" che si dimostra nelle forme tozze e particolari delle navi in cui si dovevano miscelare insieme potenza di fuoco e resistenza difensiva
E questo è vero soprattutto dal 1850 a circa 1890, dopodichè anche gli scafi delle navi da guerra divennero meno tozzi, più filanti e decisamente più eleganti...
Personalmente a me piace (e lo sai) il periodo che io definisco "della bruttezza" militare ... già il naviglio da te citato (a parte la Kniaz Potemkjn Tavriceskj che reputo molto inelegante :-) ) ha una sua bella linea e sicuramente una eleganza molto più spiccata delle navi del periodo precedente.
Ci sono pertanto molte navi da scegliere e molte da modellare sia pre che post 1890 ... dipende tutto dalla scelta e dai gusti personali...
In ogni caso, sicuramente, la base di partenza è una buona documentazione (non c'è dubbio) e per queste, sicuramente, le fonti più ampie (e disponibili) sono date dai francesi, dai tedeschi e dai russi (con maggior ampiezza da parte di questi ultimi)...
E quando parlo di "fonti" intendo documentazioni reperibili a basso costo, o addirittura gratuitamente.
Gli inglesi, invece, ne hanno altrettante se non di più ma se le fanno pagare un occchio della testa (prova a farti fare un preventivo per disegni dal National Maritime Museum di Greenwich e poi dimmi se non devi chiedere un mutuo per acquistarli...)
In genere, comunque, si tratta di naviglio "poco visto" nelle nostre realtà modellistiche italiane... e quindi sono sempre modelli osservati con interesse e curiosità...
Quando ti deciderai a mettere mano a questo "salto bicentenario" fammi un fischio che magari qualche suggerimento te lo darò più che volentieri.
Ciao ed a riscriverci presto
JP