piu' che il panno io preferisco un bel pennellino che toglie meglio la polvere da tutti i punti difficilmente raggiungibili, e in in automodello tutti i punti sono irraggiungibili con un panno, poi per la pulizia del motore sarebbe il massimo smontarlo tutte le volte mettere il pulitore per freni lasciar seccare e mettere l'olio pero' io sinceramente non ne' ho voglia tutte le volte e preferisco un po' di after run nel foro candela e nel carbu, poi ogni tanto lo apro e gli facio il trattamento.... mi piacerebbe sapere anche a me cosa fanno gli altri in tal proposito...
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