allora fine corsa intendo che ho staccato il braccetto del servo per vedere quanto giravano ancora le ruote per vedere se potevo regolare il braccetto in modo da avere più rotazione ma non hanno più spazio quindi non penso sia questione di braccetti.. il problema l'ho riscontrato girando in pista.. per fare certe curve perdo un sacco di tempo per prendere la traiettoria giusta senò sono di sicuro fuori pista.. di radio ho una spektrum dx3r e un servo hitec da 12 kg digitale.. non sò se sbaglio ma viene chiamato eccessivo sottosterzo questa cosa.. cosa posso fare per renderla un pò più "agile e nervosa nelle curve"????
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