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916f87 · 01-02-10, 10:33 PM

nel modellismo le misure caretteristiche variano, solo che ovviamente si notano poco.
L'rb per esempio ha a catologo motori a corsa quadra e a corsa lunga
Si nota infatti una differenza sopratutto nell'erogazione.
Molto più lineare e dolce quelli a corsa quadra, più spinti e con un'erogazione più appuntita quelli a corsa lunga.
Poi ovviamente non è l'unico parametro a caratterizzare un motore, entrano in gioco molte altre cose.
Non ultimo anche il rapporto di compressione, noi nell'off giriamo un po' più compressi, con valori di squish più bassi, nel pista si gira anche due decimi più alti come squish per permettere al motore di allungare di più, ovviamente a scapito della coppia ai bassi regimi, ovviata da modelli cmq più leggeri e frizione che aprono più tardi.

01-02-10, 10:33 PM	#53
916f87 Utente Registrato dal: Jul 2009 Messaggi: 106	nel modellismo le misure caretteristiche variano, solo che ovviamente si notano poco. L'rb per esempio ha a catologo motori a corsa quadra e a corsa lunga Si nota infatti una differenza sopratutto nell'erogazione. Molto più lineare e dolce quelli a corsa quadra, più spinti e con un'erogazione più appuntita quelli a corsa lunga. Poi ovviamente non è l'unico parametro a caratterizzare un motore, entrano in gioco molte altre cose. Non ultimo anche il rapporto di compressione, noi nell'off giriamo un po' più compressi, con valori di squish più bassi, nel pista si gira anche due decimi più alti come squish per permettere al motore di allungare di più, ovviamente a scapito della coppia ai bassi regimi, ovviata da modelli cmq più leggeri e frizione che aprono più tardi.