Quote:
Originariamente inviata da ABH
Ciao a Tutti mi chiamo Alessandro e sono ai miei primi passi nel mondo dei modelli a nitro.
Mi trovo davanti la scelta del mio primo modello e in base ai massimali di prezzo che mi sono imposto e la tipologia di modello mi sarei orientato su 2 vetture:
La classica TS4n Gold
e la CEN CT5 Dual Speed 4wd
Entrambe mi sembrano macchine adatte al principiante e entrambe hanno in dotazione tutto(o quasi) ciò che serve per iniziare......ora mi rivolgo a voi più esperti: quale delle 2 si dimostra essere migliore in base a qualità dei componenti,facilità d'utilizzo e possibilità di utilizzarla 1 domani in competizione???
Vi rigngrazio in anticipo per la pazienza che dimostrerete nel rispondermi
Saluti Alessandro  |
Ricordo che Elialpi accennava che la CEN è prossima al pensionamento, mentre al momento la TS4n non sembra cedere il passo tanto facilmente in Italia, visto che la Sabattini (la casa che l'ha progettata, per la precisione Franco Sabattini che è venuto a mancare qualche tempo fa) ci tiene particolarmente.
La G4 l'ho solo vista ma mai provata. So che è un'ottima macchina, superiore in tutto alla TS4n, compreso il costo d'acquisto iniziale e dei ricambi.
Personalmente non mi piacciono molto gli usati perchè può capitare che qualche fregatura la si prenda, per un principiante poi è più facile (a volte ci cadono anche i più esperti...).
I prezzi li sai. Più o meno 200 euro la TS4n RTR (spesso i negozianti ti fanno quel prezzo anche se non hai niente da rottamare), mentre 400 e rotte per la G4 RTR che è a un livello superiore. Puoi trovare una G4 usata completa intorno ai 250. Logicamente ci sono poi i costi "accessori" (scaldacandela, candele di scorta, batterie, etc).
SECONDO ME:
Sei pronto a sporcarti (in tutti i sensi) le mani a smontare la RC spesso per pulizia/manutenzione (il farlo fare ad altri NON E' contemplato perché non impari niente)? Sei pronto a dedicare a questo hobby tempo e passione? Sei sicuro che sia un hobby adatto a te? Sei pronto ad affrontare i problemi (primo su tutti, la carburazione) che ti si presenteranno, senza incavolarti dopo 2 minuti?
Se hai risposto "SI" a tutte queste domande, puoi prendere seriamente in considerazione l'acquisto di una RC a scoppio
Hai buona manualità e, magari, un po' di esperienza in cose meccaniche? Hai le possibilità economiche (sembra una cavolata, ma bisogna considerare anche questo) per affrontare la manutenzione ordinaria e straordinaria? Hai mai usato RC (anche elettriche) esclusi giocattoli? Sei sicuro al 100% che proseguirai questo hobby senza mollare dopo 2 mesi? Vuoi puntare alle gare? Se hai risposto SI a tutte le domande, puoi puntare sulle G4 (RTR, nuova o usata), altrimenti punta sulla TS4n che è più semplice ed economica, adatta per un divertimento senza esagerazioni, ma è poco incline alle gare, soprattutto per una distribuzione dei pesi non proprio ottimale e per una meccanica che non supporta così bene le potenze sopra 1.2 cv (a naso)...