ma il roodbook a prima vista può sembrare complicato ma in sentesi è molto semplice.., in poche parole in ogni riquadro trovi un disegno che raffigura in modo semplificato un incrocio che trovi sul tuo percorso (ci sono solo gli incroci, perciò se non è segnalato si prosegue sempre dritto..).., quelle raffigurate col fondo scuro sono incroci che trovi sul percorso di prova speciale le altre in trasferimento..
poi trovi a sinistra i dati kmetrici delle distanze e a destra le info utili, cartelli, segnali cellulari, intermedi, fine e inizio prova ecc..
sulle note invece è più o meno come descritto nell'altro post.. ci sono solo dei disegni in più per abbreviare la scrittura in quanto, al contrario di quello che pensano tutti quando si prova (al primo giro..) ci si muove abbastanza spediti e fermandosi molto di rado, quasi sempre procedendo in seconda al minimo, e perciò la scrittura del naviga deve essere molto veloce e schematica..
li trovi una pianta, un occhio (significa attenzione..) ecc..
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