Tutto giusto....
da aggiungere però:
- cinghia: maggiore scorrevolezza generale, trazione più pulita, in rilascio scorre correttamente, permette giuda più aggressiva.
- cardano: scorrevolezza limitata, possibilità di vibrazioni eccessive date dal cardano che può non essere perfettamente dritto.
In generale è meglio la cinghia sull'1/10 touring, ovviamente considerando un uso in pista e la necessità delle migliori prestazioni possibili.
__________________
MTR - MeDa Team Racing
Modelli: G4RS 2008 WC Kit + Nova 353 08 tuned
G4RS 2009 + Nova 353 09
|