ragazzi dico la mia:
premetto che la mia esperienza è quasi nulla (ho rodato solo un motore fin'ora col metodo non jap)..... tutti sappiamo che i motori da rodare nuovi, in fase di rodaggio, devono diciamo "perfezionare" le tolleranze tra i vari componenti.... questa operazione si compie solo se il motore si scalda adeguatamente per permettere ai materiali di dilatarsi.... il rodaggio alla jappo, secondo me, girando grassissimo non scaldarà mai a sufficienza per poter permettere ai materiali di dilatarsi....
qui volevo chiedere però a coloro che rodano alla jap, quali temperature raggiunge il motore in fase di rodaggio....
grazie mille...
