[planet86]

allora, le ruote anteriori devono essere un pò aperte e quelle posteriori un pò chiuse(ma meno delle anteriori come angolo), questo ti aiuta ad andare dritto quando non hai molto controllo, poi ti serviranno delle ruote un minimo tassellate, o al massimo intagliate, ma ovviamente non le slick.
se non ci sono dossi o dislivelli le sospensioni non le toccare, alzala solo leggermente da terra e gira sempre con la carrozza su per evitare che vada troppa polvere nella trasmissione....per il resto devi provare tu...