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Originariamente inviata da Il Tecnico
Pensavo che sulla frizione di serie della ts4n potrei fare dei solchi sui ceppi con la lima o carta vetrata per aumentare il coeff di aderenza ,visto che non potra mei essere uguale a uno ma sempre inferiore quindi avremo un rapporto di aderenza minore di quello ideale.
oppure fare dei solchi sulla campana in modo elicolidale con un senso inverso al senso di rotazione per avere una coppia di aderenza maggiore.
poi ci sarebbe da considerare il coeff di dilatazione del metallo e dello sfarfallamento dei ceppi frizione e dal peso non eguale di essi qundi da questo avremo i ceppi che non danno aderenza in modo uguale causando uno squilibrio della coppia centrifuga sulla campana.
poi facendo 4 calcoli il vettore forza che agisce sui ceppi non perfettamente perpendicolare a quello reale , ma questo e' difficile da risolvere........
ma penso che con questo non cambi molto.........
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Io davo sempre un po di carta vetrata sulla campana....