senza smontare.........
tieni il motore reggendolo dal volano ed inclinalo fino a quando
è in compressione
se pian piano lo ritrovi a testa in giu vuol dire che l'accoppiamento
è quasi arrivato
se rimane fermo vuol dire che ancora c'è buona compressione
oppure.........
fai fare il giro al volano senza farlo scattare e lascia di colpo
quando è in compressione
se il volano torna indietro o scatta velocemente in avanti
c'è compressione.....se rimane fermo accoppiamento arrivato
spero di essere stato chiaro....
