invece andrebbe bene rispettare i sensi di rotazione della casa. Il motivo è che la controcoppia che sviluppa il rotore di coda viene scaricata sul telaio in determinate forme di scomposizione di forse che i progettisti hanno calcolato. Se inverti il senso di rotazione dei palini l'elicottero vola, ma non è come dovrebbe essere.
Io ti consiglio di rismontare la puleggia posteriore e ruotare la cinghia. Questo consiglio me l'aveva dato Szabo che visti i suoi risultati ritengo molto affidabile.
se usi youtube e scrivi danny szabo o alan szabo (che è suo fratello) vedrai di chi si tratta...
pilota ufficiale ely.q il primo...ed ufficiale align il secondo....