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Originariamente inviata da Milacris
La carburazione ha 3 regolazioni:
1- Regolazione del massimo (Vite dove arriva il tubo dal serbatoio)
Avvitando smagrisci e svitando ingrassi.
2- Regolazione del minimo dinamico (vite sulla leva tirata dal servo)
Avvitando smagrisci e svitando ingrassi.
3- Regolazione del minimo meccanico (Vite dentro a una molla)
Avvitando aumenti i giri e svitando diminuisci.(In genere, togliendo il filtro dell'aria vedi che deve rimanere una fessura di circa 1 mm)
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Sto scherzando
