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Originariamente inviata da giuggen
Ciao
Secondo me è l'olio negli ammortizzatori... devi scegliere la gradazione giusta che fa lavorare il pistoncino dell'ammortizzatore in maniera corretta, evitando il "rimbalzo"... cmq dipende anche dalla molla... + è dura + mantiene meglio sull'asfalto liscio (pista)... 1 pò + morbidi per i piazzali (dove l'asfalto non è uniforme)
Poi i veterani ti potranno dare qualche consiglio in più... 
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Tutto esatto!!!
Solo fisserei più all'interno gli ammo per alzare un po' il telaio dal suolo...
E magari cambiare il supporto ammo con uno che permetta diversi punti di fissaggio...
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