non mi ricordo sei servi originali della mia siano da 6 o da 7 kg...
fatostà che quello dello sterzo l'ho rotto con le mie mani
( ho fatto una ca####a, l'ho aperto per vedere com'era .. quando c'èra scritto non aprire., morale, un ingranaggio mi sguiscia dalle mani e lo perdo nella terra...
)
ma quello dell'acc/freno non mi sembra scadente..
ma è anche vero che è soggetto a meno sollecitazioni.. di quello allo seterzo..
ps:
ho parlato della lrp perchè il post è stato aperto rifacendosi a quell'auto..
il motore.. pur non essendo performante... per ora dura...
