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Originariamente inviata da BlackSheep
ma hai aperto i cuscunetti e ci hai messo dentro il ramato? Io ora ci metto il grasso professionale al alte prestazioni..va meglio o meggio del ramato?
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fermi tutti
ci sono 2 scuole di pensiero, quella RACE, e quella DURIAMO
quella race dice che un cuscinetto si apre, si strielina tutto, si rimonta con solo una paratia dal lato esterno (alto interno aperto, quando c è un lato interno)
e si mette olio per cuscinetti ad alta velocita, oaltri oli per la super scorrevolezza
pro scorrono da far paura
contro c è piu manutenzione
scuola di pensiero DURIAMO (la mia)
io uso grasso CFG per cuscinetti specifico ad alte prestazioni e vanno una favola e dura molto.
sicuramente duraturo, e prestazionale (ovvio che la macchina a freddo scorre meno, ma appena fai un giro scorre perfettamente)
unico neo i cuscnetti kyosho non essendo smontabili, ci metto olietto e via, pero durano una vita perke sono cuscinetti coi contro ca**i