Bene, x quanto riguarda il servo può darsi ma sicurammente non è 1 servo a aver preso fuoco perchè smontato il regolatore ho notato che puzzava di plastica bruciata e la copertura in termorestringente si è rovinata, mentre i servi apparentemente sembrano a posto.
X le prove non è che se ho bruciato il regolatore (nel senso che come ho notato ha preso proprio fuoco la plastica e anche 1 po il polistirolo su cui poggiava) e ricollego la batteria faccio ancora andare a fuoco altre parti.
Gia che ci siamo visto che è 1 regolatore da 18 A basta comprarne 1 qualsiasi (ma non so niente per programmarlo) oppure data la mia scarsa esperienza nel campo mi consigli di prendere proprio il regolatore di ricambio del cessna 182??
Grazie ancora x la tua pazienza.....stasera provo intanto a smontare il motore....
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