un grippaggio non è necessariamente una riga su di un pistone o sul cilindro...può benissimo essere anche uno sfregamento dovuto ad attrito per mancanza di lubrificazione o per stress termico.
detto questo un sensore termico tipo quello che ha una radio spektrum secondo mè lascia il tempo che trova.se si usano buone miscele,si usano fitri aria e oli adeguati e la carburazione è fatta bene il pericolo grippaggio è scongiurato
