Comunque per far andare la RRR bisogna spenderne di soldini... compri una nt1 "quasi" di serie e vai piu' forte di sicuro che una RRR. Vai sui forum e leggi tutto per bene sulla RRR. Molti la vendono per passare alla nt1 (sicuramente piu' performante). Tantissimi vanno in pista con la nt1 tutta di serie. Io prenderei una nt1 2009 o meglio spec o EC. Inoltre la nt1 tiene il prezzo..... la MTX4 oramai la svendono con motore PICCO evo4 abbinato. NT1 e Max abbinata vincente. Poi comunque da quel che ho capito e inteso sarebbe meglio che tu cominciassi con un modello meno estremo di RRR o simile, secondo me sarebbe meglio ti facessi le "ossa" con una macchina piu' facile sopratutto come manutenzione e costo ricambi.... se batti con una RRR o MTX4 o Nt1.....
Ultima modifica di elialpi; 20-09-09 a 11:52 PM
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