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Originariamente inviata da pascu75
al v punto piu che link ti posso suggerire qualche accorgimanto da adottare per far andare la macchina dritta e performante.
carica i differenziali con dei grassi siliconici vai con un 80000 anteriore ed un 30000 posteriore.
olio ammortizzatori 400 anteriore, 350 posteriore.
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Intanto grazie a tutti per le prime risposte...
i grassi vanno bene quelli che si comprano in ferramenta?
mentre per gli ammortizzatori, lo dovrei spruzzare di fuori?
come faccio a sapere se sto dando l'inclinazione giusta o meno alle ruote?