Questa e' l'evoluzione del modello 2 tempi.....
Coppa dell'olio e intero gruppo termico sono autocostruiti ,stesso discorso per lo scarico e gli attacchi radiali delle pinze anche quest'ultime modificate.
Per il motore ho preso spunto dal monocilindrico Ducati impiegato nel supermono , poi gli ultimi dettagli factory il radiatore e il serbatoio dell'olio.
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