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Originariamente inviata da franci700
E' probabile che ci sia qualche problema al differenziale posteriore che mi sembra scatti prarecchio... Non gira liberissimo infatti e diciamo che va un po scattando , pensavo di cambiare olio differenziale... consigli??? Per il discorso del cambio, negativo... quello funziona benissimo... e cmq credo che se restasse sempre in seconda sarebbe veramente ferma fuori dalle curve...
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Ma va a scatti quando giri le ruote nello stesso senso o quando alzi il modello e giri una ruota sola a mano (e l'altra gira al contrario)?
I differenziali di serie hanno una certa tendenza a sgranarsi facilmente in quanto hanno un po' troppo gioco. Difatti sia sui forum che alcuni negozianti consigliano di spessorare gli ingranaggi più grandi con spessori dell'ordine di 1/2 decimi di mm. Controlla come stanno gli ingranaggi ed in caso cambiali. Attento alla guarnizione di carta del differenziale.
Per l'olio, io ho messo un 8000 dietro e un 30.000 davanti, poi c'è chi è salito di più con l'olio. Ma di solito un olio troppo denso ti da tanta trazione ma meno inserimento in curva, meno agilità nei cambi di direzione