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Originariamente inviata da franci700
Bhe innanzitutto ti ringrazio per la risposta... I rapporti sono gli originali e la carburazione forse è da rivedere ... Ultimamente non mi sembra sputasse piu di tanto olio , ma cosi com'è carburata, tenendo conto che la pista è a 800 mt di altitudine, funziona bene... Mi consigli di smagrire? O di cambiare miscela (ora uso la jets 16%)? Diciamo che non è che sia ferma , ma non è certo un fulmine di guerra fuori dalle curve...
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Dipende anche con cosa sei abituato... Se faccio anche io un confronto tra la mia 1/8 (bybianchi revolution + p7r) e la TS4n, beh.... la piccolina non ne esce proprio benissimo....
Comunque ho avuto il permesso (dalla moglie) per un futuro upgrade (tra un mesetto) sostanziale... cambio del motore....
Però mi sa che punto sembre sul tt, il .18. non avrà tanto allungo (che col cambio ed 1 dente in + penso comunque renda), ma tanta coppia a quello che ho sentito... E con quello presumo che te la tira a forza fuori dalle curve...