Anche oggi ragazzi, sono andato in pista e puntualmente lo stesso problema.
Per fortuna una buona anima dall'immane esperienza mi ha aiutato. Ha fatto un paio di prove di carburazione e mi ha detto che il modello è perfettamente carburato, ma il problema dello spegnimento persisteva. Allora mi ha fatto notare che tenendo lo scaldacandela sulla candela per una decina di secondi il motore rombava che è una meraviglia, mentre nel momento in cui lo si toglieva il motore si spegneva. La sua diagnosi è stata la candela è "andata".
Ho sostituito la candela picco n°5 con una Novarossi n°5 e il motore sembrava una viola... perfetto. Dopo circa 7-8 serbatoi di nuovo lo stesso problema.... sembra che questo Picco p3 basic sia un divoratore di candele o per lo meno non ho ancora trovato la candela giusta.
Una domanda ma la miscela può incidere?
Uso della Jet's al 16% versione P45 anche se per il motore consigliano una miscela al 25%.
Grazie,
Manuele.