a me proprio sabato č saltato il servo dello sterzo, e nell'occasione ho comperato radio ricevente e servi nuovi, la tiranteria non si puo nascondere che sia effettivamente un po complicata ma basta studiarci un po e si risolve con pochi interventi,gli ammoa nche a me sembrano un po morbidoni, vedrņ se cambiare olio a questi o mettere(quando si romperanno...) dei big bore
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LRP S8BX rtr...Serpent?Durango?Losi?...boh...
Sanwa MX3-FHSS Servi:Savox allo sterzo Graupner al gas/freno Picco P3 by Schepis Model/Lrp Z.21 spec2
Gomme GRP/LRP/AKA Miscela: Wizard e autoprodotta
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