Ragazzi scusate se mi intrometto nella discussione...ma avendo anche io una serpent 720 vorrei solo dire che è risaputo dei problemi di ribaltamento della macchina in piste molto gommate con gomme non tornite su curvoni o su curve secche...io ho risolto così: quando non posso tornire rodo le coperture con uno o due serbatoi fatti senza andare al max sistemo l'altezza da terra ed uso un diff. ant. molto duro, quasi palo, e la macchina va che è una meraviglia.
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