[Ivanrace]

sì smonto sempre tutto perchè facendo gare controllo sempre la compressione del pistone, i cuscinetti, l'usura ecc..se si va x giocare sono d'accordo con voi, a fine giornata un po di after nel carburatore un giro a vuoto sulla cassetta e si fa prima, ma facendo gare devo sempre controllare che tutto sia in ordine x non incappare in qualche sorpresa prima di iniziare la giornata di gara, voglio sempre esser sicuro che sia tutto ok, sì è vero è un po una rottura ma almeno quando vado in pista sono tranquillo, e in gara aver meno preoccupazioni possibili concentrandosi solo su guida e assetti è meglio, cmq i miei motori facendo così hanno sempre superato i 25 litri indipendentemente dalle marche e non ho mai perso una vite perchè lavoro sempre su stracci puliti e metto sempre tutto in fila scrupolosamente, spero vi possa servire anche questo mio modo di vedere, ok andrea...tutto ok