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Originariamente inviata da cbagl
A tutt'oggi non mi capacito ancora di come ci sia ancora l'idea che più nitro meno duri il motore .................è la cosa più sbagliata che si possa pensare , ma soprattutto mi imbestialisco quando la risposta e condita (e mi è successo in pista giovedi , motore incarburabile perchè si sotinava a farlo girare con la 16 quando da libretto richiede 25/30 %) da "così va meno e lo conservo" ma che cavolo vi comperate motori da 200 e passa € se volete farli andare piano. E' come far andare il motore della M3 con una benzina da 70 ottani contro i 95/98 richiesti............ vedrete quanto vi durano.
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Infatti, tanto vale girare come si deve.Risparmio per cosa??
