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Originariamente inviata da caracciolo
cioe le assi avevano spessori diversi piu doppie alla mezzeria e piu sottili a prora e a poppa
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Ciao caracciolo
Praticamente le assi erano,e sono di spessore uguale,sia a poppa che a prora.E' comunque vero che nelle due zone dello scafo più estreme l'altezza si riduce creando una sorta di restrematura.
Il lavoro a clincher,non è null'altro che l'asseblagio di corsi più sottili verso l'alto è più spessi verso il basso.Come a formare una sorta di "tetto" o falde.
Ciao Rocco