stessa identica cosa accadutami ormai anni fa ( ho abbandonato il modellismo ma di tanto in tanto sento la mancanza della nitro ), con un motore sts Rs5, 6 litri all'attivo, mi si spegne appena inserisce la seconda e scopro che si è crepato il bottone di manovella. Trancio netto a 45 gradi con tracce di snervatura, in sintesi un misto tra fatica accumulata e scaldata ( facevano 39 gradi )....
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