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Originariamente inviata da bisso
Oggi ho fatto la prova del 9,ho riepito il motore di olio (after run),l'ho lasciato fermo,e dopo poco usciva l'olio da cuscinetto(non trasudava),e pure parecchio.
Come mai e successo questo?
Ho tolto i cuscinetti come avete detto voi.Dove posso trovare i ricambi?
RB o qualche altra cosa?
Volevo chiedere se con la fuoriuscita di olio dal cuscinetto quando il motore era acceso,mi comportava qual'cosa nelle prestazioni?
Grazie
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allora se perde è da cambiare
potevi però limitarti a sostituire solo l'anteriore
