[steveharris]

Per il gas/freno prendi quelle della 777, così è meglio regolabile rispetto a quella originale, oppure vai di artigianale prendendo spunto dal sistema di Gianni e Angelo..
Per lo sterzo puoi prendere dei normalissimi tiranti filettati regolabili con le sue sferette, però occhio, perché rischi che poi la vite tocchi sotto alla piastra rinforzo cellula... io ho ovviato girando il salvaservo, facendolo lavorare all'esterno, come sulla 777 appunto, ma devi tagliuzzare la carrozza per non farla toccare....