Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
cambia il precarico delle molle dei ceppi...
molto riassunto:
-posizione 1 = molle morbide = la frizione '' morde '' quasi subito ( indicato nei motori molto spinti ai bassi )
-posizione 2 = molle medie = la frizione '' morde '' ad un numero medio di giri del motore ( indicato quasi su tutti i motori )
-posizione 3 = molle dure = la frizione ''morde'' a giri più alti del motore ( indicato nei motori poco spinti ai bassi )
questo è un riassunto molto generalizzato,conta anche poi lo stile di guida,il tracciato,ecc...
per variare il precarico basta sollevare la boccola con i numeri,ruotarla e far combaciare i fori con lo stesso numero nei perni presenti.
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allora non serve nessun attrezzo specifico !?!?