Del GH sappiamo che era un piccolo galeone, il tipo di nave che si definisce “di scoperta”. La premiata ditta Hoving-Emke ha ricostuito il galeoncino di Barentsz, che misurava poco più di venti metri, altra nave di scoperta. Tra l’altro era olandese ed i primi galeoni inglesi dovevano molto alla cantieristica dei Paesi Bassi, come buona parte delle navi del nord europa, in quel periodo. Il galeone di Barentsz, gentilmente fornito da un amico malato di olandesaggini, aveva un minuscolo castello di prua, con i bagli spaziati di circa 40 cm (mi riferisco allo spazio vuoto tra due bagli consecutivi). Prova a rapportare la lunghezza del GH con quella del Barentsz, poi applichi il rapporto a quei 40 cm e più o meno ci sei. Se ti serve assistenza per lo svuotamento chiedi pure, ok? Il cantiere del saettione procede su alcuni dettagli minori del ponte, però l’impegno maggiore è ora tutto sull’aggeggio per arrotolare le cime, di cui ho bisogno perchè devo iniziare a montare le sartie, vedi il topo sul ropewalker nella sezione generale. Spero di esserti stato utile, in ogni caso il Barentsz può offrire un valido metro di paragone, ciao
FD
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