infatti è quello che dico io! la spesa maggiore è sempre all'inizio tra auto motore e radiocomando e conviene sempre partire con qualcosa di buono per non fare acquisti doppi se non tripli.
per esempio la ts4n(ce l'ho anche io quindi non la sto screditando) fino a un certo punto non arriva e se il pilota vuole di più (e sicuramente dopo un po' vuole di più!!!!) non lo avrà dalla ts4n. se invece si comincia con modelli tipo g4 nt1 rrr hai già modelli da competizione che con poche modifiche diventano perfetti. spendi si un po' di più ma alla lunga risparmi evitando spese inutili in optionals su auto limitate che non saranno mai pari ad esempio a una nt1 di scatola. poi dipende sempre dall'uso che uno vuole farne e chiaramente dai pollici!!!!
io ho cominciato con la g4 per poi passare all'nt1. se avessi preso la ts4n come prima macchina e poi ga e nt1 mi troverei con 300 euro di meno che invece ho speso per radiocomando (dx 3.0) e motore (os tz12)!
poi ognuno la pensa come vuole!!!
