Quote:
Originariamente inviata da amon
montare venturi ROSSO.
candela sempre e solo OS P3
miscela con rasamenti di scatola da 25% a 33%
io personalmente lo rodo subito in pista e gironzolo bello grasso 4 pieni (dal primo al quarto smagrisco gradualmente, possibilmente rifornnendo senza mai spengerlo per i primi 3 pieni)
il motore deve entrare in temperatura, almeno al 4 pieno deve essere bello caldino, senno se non si dilata SECONDO ME non serve a nulla (ecco perke il rodaggio alla jap secondo me per i motori moderni non è il massimo)
io al sesto pieno ci ho fatto una gara.
mai dato nulla, mai aperto, 24 litri, e ancora va molto bene, non lo uso piu
in gara perke non mi fido... ma per il resto, direi ke aver fatto 20 litri di gare senza mai spengfgersi, per 210 euro... beh averne di motori cosi...
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.....allora....mi e' arrivato il motore nuovo.....OS 21 vz-b v-spec e volevo chiedere 2 cose:
1 - il venturi rosso (secondo consiglio di amon) lo monto indipendentemente che ci sia caldo o freddo??? e perche' rosso e non blu visto che e' gia' montato su di serie?
2 - il motore cosi di scatola va gia' bene per nitro al 25% - 30% o devo modificare con qualche rasamento? chiedo perche' sempre all'interno della scatola ce un rasamento a parte da aggiungere.
....anticipo un grazie!!!
