vedo ke alla fine vuoi fare di testa tua, ma vuoi un auto per correre decentemente o ti serve un modello tutto smolleggiato??!!
l' anteriore va sempre leggermente + rigido del post al massimo uguali, nn esiste ke l' anteriore sia + morbido a meno ke si utilizzo una mescola di divario talmente grande tra ant e post ke allora puoi anke concederti un ammo leggermente + morbido all' ant
un avantreno poco carico ti innesca inevitabilemnte sovrasterzo xke ti punta davanti e ogni volta ke vorrai curvare ti partira il post, la tecnica è la teoria dicono questo vedi tu!!
io te l' ho detto come dovresti lavorare di assetto, sta a te a sto punto se devi utilizzare un 150 tanto vale ke riempi gli ammo d'acqua
