il wd 40 non è un pulitore! per il motore il top è il petrolio lampante (o bianco) per un 8 10 ore a mollo, poi con un panno lo pulisci e lo rimonti con un po' di olio sulle parti di scorrimento, in modo che al primo avviamento non "gratti" il tutto prima dell'arrivo della miscela.
Comunque i motori, penso non vadano aperti spesso per pulirli... solo se cambiate cuscinetti i altra roba, ma meno li aprite, meglio staranno, parere personale.
Ciauz.
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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