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Originariamente inviata da Beast
io lo alzo fino a quando la macchina non va avanti tremolando a quel punto abbasso un po' il trim sul radiocomando e regolo il registro del freno meglio un po' alto cosė non corri rischi di spegnimento |
Seconda volta in pista e che spettacolo !!! Ragazzi ho trovato in rete l'assetto per la TS4N (postatomi anche in questo topic!) e l'ho trovato subito adatto alla pista. Ho montato le barre antirollio, oliato differenziale cambiato olio negli ammo anteriori (300) e girato per 1/2 litro di nitro senza grossi problemi strappando anche qualche 'discreto' tempo (per le possibilita' della Thunderina...) Ora pero' voglio fare di meglio : pensionare prematuramente il motore PRO 12 e montare un PICCO EVO 3 (l'ho trovato ad un prezzo ottimo.....) nonche' un impianto radio FUTABA a volantino 3PM 2.4.... Diventera' un'auto competitiva ???