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Originariamente inviata da mbx5r
ciao volevo un consiglio mi hanno detto che per avere piu' stabilita' e facilita' di guida di variare la coppia conica posteriore da 12-40 a 11-38,ma si hanno vantaggi se si quali???
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mai sentita stà storia..di solito s'interviene sulla corona/pignone del centrale