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Originariamente inviata da Beast
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si in effetti dovrei dargli una pulitina...però...oggi sono riuscito a mettere in contatto il pignone con la corona ma la farfalla rimane apertissima e quindi va su di giri in una maniera assurda...se lo metto su strada anche al minimo va come un dannato
però non ho il filtro e devo regolare il minimo e poi dovrò carburare...appena risolvo questi problemi ( e se qualcuno mi da qualche consiglio gliene sarei grato a vita ) la porto in pista a vedere come si comporta
