Ma proseguiamo un pò, con dei piccoli aggiornamenti!
Una volta ripulita la stuccatura e terminata la modifica (foto 1), sono passato alla preparazione del fondo scocca. Anche perchè per poter provare poi l'ala, nella sua corretta posizione, ho necessariamente bisogno che il fondo sia precisamente fissato alla carrozzeria (foto 2).
Da notare che la vite evidenziata in foto 3, è da spostare dalla sede originale, perchè fuori asse.
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