Re:Keen Hawk
La zona di cui ti parlo è quella nella foto indicata con il quadrato rosso... Dove la barra metallica collega la ruota al differenziale, sia posteriore che anteriore... In quel punto si mette una spugnetta per evitare che la barra metallica tocchi i cuscinetti interni del differenziale, però dalle istruzioni dice di inserire una spugna da un lato ed una e mezza dall'altro... Il problema è che in questo modo se spingo il braccio di una ruota verso l'alto, trovo resistenza, mentre dall'altro no... Non so se mi sono spiegato... Almeno ci ho provato...
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