[marcowrc]

E' sempre cosi per le auto da rally,dove alle assistenze un pò per il tempo un pò per il tipo d'auto che lo permette,c'è sempre un no so che di "artigianale".Mi è capitato,soprattutto con le auto vecchie dove c'è poca documentazione,di montare dei cerchi e poi vederne in gara altri,e anche gli sponsor stessi ho visto cambiati nello stesso rally...Adesso sento perfino la marmitta!!!Poi c'è anke il fatto ke le auto provenienti dalla prodrive e poi affidate ai vari team europei privati,come nel caso dell'aimont,non sempre mantengono le specifiche dell'auto che ha corso prima nel mondiale,quindi io non farei troppo affidamento sulla documentazione del mondiale...E' dura riprodurre questo modello piu di quel ke pensavo cavolo!!!Vedrai che il tuo sfrorzo sarà apprezzato