[darkfrey]

Io invece credo che qualunque automodello si possa battere anche avendo una base ! Io credo almeno che non ci sono limiti . i limiti li mette la casa ma noi non ci dobbiamo fermare a vedere i limiti ! Io sono 3 anni che ho un monster himoto 4.7 non è veloce non è costosissimo eppure io ho sempre vinto ! Il motivo è che la stabbilità è l'asso del gioco ! Io ho sempre avuto l'idea che la stabilità è il motore dellla partita . Se prendiamo sotto esame una g4 contro una thunder tiger , bhè non c'è confronto , la g4 è migliore in tutto eppure la thunder tiger ha una stabbilità migliore dal punto di vista di tenuta. Certo c'è da dire che la g4 quando da gas è una freccia però su alcuni punti che ho studiato con il mio piccolo team di roma ( i miei amici appunto) abbiamo trovato un punti di forza della thunder tiger che mette a disagio anche le migliori ! Se notate l avantreno della thunder tiger e lo smontate vedrete che il suo peso è la metà di quello della g4 ( abbiamo fatto la prova con le bilancie) e mettendo un assetto basso sul retrotreno, abbiamo ottenuto un abbassamento dell'auto e un irrigidimento del posteriore che avendo più carico è più lento , poi abbiamo accorciato i rapporti mettendo la 1* molto corta e la seconda puntata sulla velocità. in questo modo abbiamo fatto ua prova e la thunder tiger risultava quasi all'altezza della g4 ! Credo che se continuerò a studiarci su forse qualchecosa cambierà ! Io penso che nessuno è migliore di nessuno ma è la mente umana a essere la maggior forza . Se avete idee su come poter migliorare la thunder tiger non esistate a scrivere , perchè ho visto fin troppi forum scrivere : si la thunder tiger non è nulla in confronto alla g4 kyosho , un altra storia . Quelle persone non sanno che vuol dire dedicarsi ! Si basano su delle basi infondate . Faccio un esempio il motore novarossi plus 21 è una bestia in velocità e sopra una kyosho la rende perfetta ! ma non sarà mai costante come una thunder tiger cn motore base . Questi piccoli accorgimenti dovrebbere far riflettere che anche i peggiori possono vincere . Vi consiglio a ki abbia una thunder tiger di fare come ho stò facendo io . Rifare il telaio con un alluminio in lega leggera 10/70 .Vi sconsiglio ergal e carbonio sono fraggili costano e non migliorano nulla anzi danno instabbilità alla vettura in curva data la troppa differenza poi tra i braccetti e il peso del telaio stesso !