[provelli]

allora, se ho capito bene la kar ti accellera senza che tu tocchi niente, nn lasciare da parte la frizione, controllala, in modo che con modello fermo al minimo le ruote nn si devono muovere e il motore deve essere libero da trazioni.

e attento che a me è capitato che slittasse la frizione e surriscaldasse il motore,quindi controlla anche che tra i ceppi della frizione e la circonfereza interna del pignone nn ci sia nessun agente tipo wd40 e qualsiasi grasso e roba che fa scivolare

come ha detto egio controlla la batteria ricevente, che nn sia scarica, e attento ai trim di regolazione che da quello che ho capito hai una radio completamente analogica, e anche tipo di candela e miscela usata.

fammi sapere eh!! ciao!!